Parte 2 – PROPOSTA DE  PARÂMETROS SUGESTIVOS ÀS INSPEÇÕES ESTRUTURAIS DE CONCRETO ARMADO E PROTENDIDAS

AUTOR: Prof. Dr. Aposentado Carlos Henrique de Carvalho  UFS/IFS

Eng. Civil – Inspetor de Estruturas

CHC Engenharia Consultiva

Baixe aqui o a PARTE 2AVALIAÇÃO NA ESTRUTURA/FUNDAÇÃO DA EXISTÊNCIA DE RISCOS IMINENTES DE COLAPSOS LATENTES E/OU DE CURTOS PRAZOS

PROJETO DA RESIDÊNCIA TECNOLÓGICA EM GERIATRIADAS ESTRUTURAS PREDIAIS E OBRAS D`E ARTE

OBJETIVOS:
Proporcionar ao Inspetor de Estruturas da Engenharia Civil cognições e habilidades multidisciplinares nas Perícias de Estruturas consideradas idosas de Edifícios, Pontes, Viadutos e Passarelas em concreto armado, concreto protendido, estruturas metálicas e alvenarias estruturais.

CÂMARA DOS EUA APRESENTA LEI DE PREVENÇÃO E REPARO DE CORROSÃO DE PONTES

A LEGISLAÇÃO PROPOSTA EXIGIRIA QUE TODOS OS PROJETOS DE PONTES FINANCIADOS PELO GOVERNO FEDERAL USASSEM EMPREITEIROS CERTIFICADOS PARA QUALQUER TRABALHO DE CONTROLE DE CORROSÃO E EMPREGASSEM PADRÕES RECONHECIDOS PELA INDÚSTRIA PARA MITIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE CORROSÃO.

CERTIDÃO DE NASCIMENTO PARA ESTRUTURAS DE CONCRETO ARMADO E/OU PROTENDIDAS

Autor: Prof. Dr. Carlos Henrique de Carvalho – Eng.º Civil
Fontes: https://www.sanacon.be/n

O termo Certidão de Nascimento é derivado do fib Boletim 93, que descreve a condição da estrutura de concreto mapeada para ser uma nova estrutura (por exemplo, imediatamente após a entrega, mas também após possivelmente 5 a 10 anos). Se uma série de pontos fracos puder ser identificada em uma idade jovem, isso será levado em consideração em uma estratégia de manutenção.

USO DA PETROGRAFIA, ANÁLISESQUÍMICAS E OUTROS TESTESESPECIALIZADOS DA CIÊNCIA DOS MATERIAIS E GEOLOGIA, NAS INSPEÇÕES DE ESTRUTURAS DE CONCRETO ARMADO E PROTENDIDAS

Autor: Prof. Dr. Carlos Henrique de Carvalho
Engenheiro Civil
Fonte: https://www.cmc-concrete.com/

Os Engenheiros Civis, Inspetores de Estruturas, deveriam considerar a PETROGRAFIA, bem como análises químicas e outros testes especializados da Ciência/Engenharia dos Materiais e Geologia, para avaliar as condições dos concretos e aços nas fases do ANTES dos reparos e/ou reforços (diagnósticos dos nexos causais das anomalias), e no DEPOIS das soluções propostas executadas. Os Inspetores de Estruturas e o setor da Recuperação Estrutural deveriam apreciar, com um novo olhar, essa velha ciência (mais de 150 anos) ainda pouco difundida na Engenharia Civil Pericial.

ANÁLISE DA EFICIÊNCIA, CUSTO E SUSTENTABILIDADE AMBIENTAL DA RECICLAGEM EM RECUPERAÇÃO DE MALHAS ASFÁLTICAS SERGIPANAS

NASCIMENTO, Bianca Maria Macedo. Análise da Eficiência, Custo e Sustentabilidade Ambiental da Reciclagem em Recuperação das Malhas Asfálticas Sergipanas. 62 f. Monografia (Bacharelado em Engenharia Civil) – Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Sergipe – Campus Aracaju. 2022.

O artigo discorre sobre o procedimento de reciclagem em recuperação de malha asfáltica de rodovias estaduais sergipanas, evidenciando uma análise comparativa como método convencional de recuperação em pavimento asfáltico urbano e tem por objetivo analisar a eficiência, o custo e a sustentabilidade holística desse procedimento. O trabalho foi desenvolvido mediante pesquisa bibliográfica e coleta de dados em órgãos públicos, sendo esses estadual (Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe – DER/SE) e municipal (Empresa Municipal de Obras e Urbanização – EMURB). Os resultados obtidos na análise da conformidade dos ensaios com relação as normativas do DNIT, evidenciaram que o pavimento reciclado assegura a qualidade, tal como o método convencional, demonstrando até mesmo, nesse caso, que o pavimento reciclado apresentou distribuição granulométrica mais adequada, como também, comprovou que a sua aplicação possibilita a catalização financeira e a sustentabilidade ambiental. Dessa forma, é possível concluir que os objetivos do presente trabalho foram atingidos, já que o pavimento rodoviário reciclado constatou ser eficiente, econômico e sustentável.

PROCEDIMENTOS TÉCNICOS À CONSTRUÇÃO DE PAREDES DE CONCRETO ARMADO EM EDIFÍCIOS HABITACIONAIS DE QUATRO PAVIMENTOS

Monografia apresentada como requisito parcial à obtenção do título de Bacharel, da Coordenação do Curso de Engenharia Civil, do Instituto Federal de Sergipe – Campus Aracaju.

Orientador: Prof. Carlos Henrique de Carvalho

OLIVEIRA, Douglas Rodrigo Azevedo. Guia Técnico Construtivo do Sistema Parede de Concreto Armado Moldada no Local Para Habitação de quatro pavimentos. 161 páginas. Monografia (Bacharelado em Engenharia Civil) – Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Sergipe – Campus Aracaju. 2021.

Devido o aumento substancial na utilização do sistema parede de concreto nas construções habitacionais em Sergipe, tornam-se necessários procedimentos técnicos referenciais padronizados visando-se a qualidade e a produtividade dos produtos, durante a fase da gestão de produção, evidentemente, com reflexos na gestão do pós-uso e na gestão da concepção. A metodologia do trabalho abordou, a partir das fundações, todos os subsistemas do processo construtivo estudado inclusive instalações, com resultados favoráveis aos objetivos colimados pelos estudos levados a efeito.  A indústria da construção civil sergipana e alheias poderão usá-lo para otimizar e padronizar o processo executivo, com a visão holística de qualidade, produtividade e redução de retrabalhos no antes, no durante e no após fases construtivas do empreendimento. O guia poderá, também, subsidiar as construtoras na concepção futura dos seus respectivos manuais de uso, operação e manutenção.

MANUAL DE USO, OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DE LAJES PLANAS PROTENDIDAS

Monografia apresentada como requisito parcial à obtenção do título de Bacharel em Engenharia Civil, da Coordenação do Curso de Engenharia Civil, do Instituto Federal de Sergipe – Campus Aracaju.

Orientador: Prof. Dr. Carlos Henrique de Carvalho.

COSTA, Hendryck de Oliveira. Manual de uso, operação e manutenção de lajes planas protendidas. 116 páginas. Monografia (Bacharelado em Engenharia Civil) – Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Sergipe – Campus Aracaju. 2021.

Dado o aumento da utilização de estruturas protendidas, em especial as lajes, torna- se imprescindível o estudo, desenvolvimento e elaboração de novas ferramentas que contribuam para o melhor uso, operação e manutenção destas estruturas, visando tanto sua boa execução quanto prevenção e preservação contra manifestações patológicas. Logo, a fundamentação técnica para elaboração de um manual de uso, operação e manutenção de lajes planas protendidas é essencial para assegurar a qualidade na manutenção da estrutura, além de garantir que este sistema estrutural possua um bom desempenho e durabilidade durante sua vida útil. Portanto, este trabalho tem como objetivo subsidiar projetistas, construtores e empresas especializadas em manutenção, além de fomentar a cultura da manutenção com a criação de um manual de uso, operação e manutenção em lajes planas protendidas, tomando como base as ABNT NBR 5674:2012 e ABNT NBR14037:2014. O manual foi desenvolvido por meio de pesquisa bibliográfica, estudos de caso e visita em campo, e por meio destes foi possível determinar um passo a passo com as principais atividades de manutenção e reparo nas estruturas protendidas.